物流学概论成人大= 987;复习资料

物流学概论成人大ߎ= 7;复习资料

第一部分&#= 65306;综合练习题

一．名词解释

1．物流：

2．企业物流：<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'>

3．物流系统：<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'>

4．效益悖反：<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'>

5．第三利润源：=

6．包装：

7．流通加工：<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'>

8．物流网络规划= ：

9．企业物流：<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'>

10．生产物流：<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'>

11．物流企业：<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'>

12．第三方物流：=

13．物流成本：<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'>

14．供应链管理：=

15．国际多式联运= ：

二．单选题

1．宏观物流研究= 的主要特点是（）。

A具体性和局部性= = B具体= 性和综合性

C综合性和全局性= = D局部= 性和全局性

2．企业供应物流= 、生产物流、销售物= 7969;、废弃物物流和回ਟ= 0;物流是属于（）。

A社会物流 = B企业= 物流

C区域物流 = D综合= 物流

3．带有特殊制约= 因素、特殊应用领域= 2289;特殊管理方法、特ુ= 0;劳动对象以及特殊技&= #26415;装备的物流活动是A= 288; ）。

A一般物流 = B特殊= 物流

C区域物流 = D社会= 物流

4．通过物流活动= 的（），能够&#= 23545;企业的成本降低和ð= 46;异化产生影响，从而= 形成相对于竞争对手= 0340;竞争优势。

A大跨度性与动态= 性 = B实行= 按专门路线配送

C联合运输和交流= = D有效= 组织和协调

5．物流产业对物= 流新工艺、新技术、= 6032;原料、新能源、新ත= 3;备工具出现的诱导作&= #29992;被称为（）。

A后向效应 = B旁侧= 效应

C前向效应 = D乘数= 效应

6．物流产业对某= 些供给资料部门的影= 1709;被称为（）。

A后向效应 = B旁侧= 效应

C前后效应 = D时间= 效应

7．人们有时把供= 应链称之为（）。

A物流网络 = B物流=

C配送中心 = D微观= 物流

8．时间价值是“&= #29289;”从（）之间存&#= 22312;有一段时间差，由É= 10;改变这一时间差创造= 的价值，称作“时间= 215;值”或“时间效用”&#= 12290;

A供给者到需求者= = B生产= 商到销售商

C销售商到需求者= = D供给= 者到销售商

9．加工是生产领= 域常用的手段，“物R= 21;通过加工而增加价值= ，取得新的使用价值= 5292;这是（）。

A生产过程的职能= = B流通过程&#= 30340;职能

C分配过程的职能= = D管理= 过程的职能

10．物流总体效果= 是（）。

A树木的效果 = B森林= 的效果

C差异化的效果<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'> D相同= 的效果

11．在物流管理体= 制下，目标是连接市= 2330;、分销网络、制造૬= 9;程和（），使顾&#= 23458;得到高水平和低成Ĉ= 12;的服务。

A运输活动 = B采购= 活动

C生产活动 = D消费= 活动

12．具体的商流活= 动包括买卖交易活动= 1450;商业信息活动。商૬= 9;活动可以创造物资的&= #65288; ）。

A使用权效应 = B价值=

C使用价值 = D所有= 权效用

13．下面（）采购模&#= 24335;是一种没有竞争的ŵ= 19;购方式。

A分散采购 = B集中= 采购

C单一来源采购<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'> D招标采购

14．从发货者门口= 直到收货者门口，不= 8656;要转运或反复装卸਄= 4;运的运输方式是（）。

A铁路运输 = B水路= 运输

C航空运输 = D公路= 运输

15．在全部物流费= 中占很大比例的是（）。

A保管费 = B保险= 费

C劳务费 = D运费=

16．包装的主要目= 的是（）。

A保护物品的美观= = B保护= 物品不受损失

C保护物品的搬运= = D保护= 物品不受潮

17．造成装卸成本= 浪费，装卸搬运质量= 1463;损可能性增大，使୰= 9;流速度降低等现象的&= #20986;现，被称为（）。

A减少装卸搬运<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'> = B无效= 装卸搬运

C装卸搬运 = D搬运= 量大、耗费人力

18．配送与送货相= 区别的重要标志是（）。

A理货 = B备货=

C存货 = D运货=

19．广义物流网络= 主要包括（）和物流&#= 20449;息网络。

A物流基础设施网= 络 = B物流= 客户网络

C物流企业网络<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'> = D物流= 通讯网络

20．物流基地的概= 念最早出现在（）。

A日本 = B美国=

C法国 = D意大= 利

21．物流中心的上= 游是（）。

A批发商 = B配送= 中心

C工厂 = D零售= 商

22．物流中心属（= ）。

A综合型结点 = B储存= 型结点

C转运型结点 = D流通= 型结点

23．目前在我国（= ）仓库占&#= 20027;要成分。

A综合型 = B储存= 型

C转运型 = D流通= 型

24．物流系统中各= 环节的相互衔接是通= 6807;（）予以沟&#= 36890;和实现的。

A信息 = B线路

C结点 = D物流= 中心

25．传统的企业供= 应物流，都是以（）为调节&#= 20225;业内外物流的结点z= 90;

A大门 = B车间=

C指挥中心 D企业仓库

26．（）是按照&#= 29992;户的要求，在计划į= 40;时间内或者在用户随= 时提出的时间内，实= 9616;用户所要求的供应Ӎ= 0;

A即时供应方式<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'> = B准时= 供应方式

C到线供应方式<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'> = D零库= 存方式

27．生产企业自己= 组织销售物流，可以= 3545;销售物流的成本进ඡ= 2;大幅度的调节，充分&= #21457;挥它的（）的作用&#= 12290;

A利润中心 = B控制= 中心

C成本中心 = D物流= 中心

28．物流企业把自= 己的智能和资源集中= 2312;自己的核心竞争优ࡆ= 3;的活动上，而把非核&= #24515;领域（）给其他&#= 19987;业企业。

A内包 = B外包=

C归口 = D并购=

29．第三方物流供= 应商根据（），提供&#= 22810;功能甚至全方位的Ĥ= 89;流服务，最终职能是= 保证客户物流体系的= 9640;效运作和不断优化ߵ= 9;应链管理。

A临时需求和要求= = B合同条款&#= 30340;规定

C供应商 = &nb= sp; D购买= 者

30．第四方物流成= 功的关键，是以（）的物流&#= 26041;案为客户提供服务Ç= 82;技术。

A行业最佳 = B协助= 提高者

C物流方案集成商= D供应= 链再造功能

三．多选题

1．引起物流业务= 外包的动因有（）

A对核心业务的专= 注 = B对规= 模经济的追求

C对风险共担理念= 的实践 = D降低= 和控制运营成本的要= 7714;

2．第三方物流主= 要由以下两个要件构= 5104;，即（）。

A主体要件 = B行为= 要件

C客观要件 = D次要= 要件

3．第四方物流的= 供应链解决方案有以= 9979;几个层次，分别是ᦀ= 8; ）。

A执行 = B实施=

C变革 = D再造=

4．物流管理的内= 容包罗万象，主要包= 5324;（）

A对物流活动诸要= 素的管理 = B对物= 流系统诸要素的管理

C对物流活动中具= 体职能的管理 D物流= 质量和物流成本的管= 9702;

5．无论采取什么= 样的评价方法，其评= 0215;手段都要借助于具߮= 7;的评价指标。这种指&= #26631;通常表示为（）

A劳动量指标 = B实物= 指标

C总量指标 = D价值= 指标

6．物流对象物的= 质量保护包含（）

A数量保护 B质量保护

C防止灾害 D生物保护

7．供应链根据其= 复杂程度可分为（）三类。

A直接的供应链<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'> = B间接= 的供应链

C扩展的供应链<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'> = D最终= 的供应链

8．供应链主要具= 有以下特征（）。

A复杂性 = B动态= 性

C面向用户需求<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'> = D交叉= 性

9．供应链管理最= 基本的目标是（）

A最小的赢利 = B最小= 的风险

C降低总的交易成= 本 D提高用户&#= 26381;务水平

10．与传统商务方= 式相比，电子商务具= 6377;以下几个特性，即ᦀ= 8; ）

A普遍性 = B方便= 性

C整体性 = D安全= 性

11．电子商务必定= 导致产业重组，大量= 0340;商店和银行消亡以ࡧ= 8;，使得社会上的产业&= #21482;剩下两个行业，它= 204;是（）

A服务业 = B实业=

C工业 = D信息= 业

12．企业电子商务= 下的物流管理的主要= 9305;点包括（）

A管理简单 = B周转= 环节少

C灵活性强 = D交易= 成本低

13．国际物流的基= 本活动包括（）

A运输活动 = B配送= 活动

C包装、装卸、信= 息 = D保管= 和流通加工

14．国际物流的典= 型特征有（）

A辅助性 = B风险性

C运输条件严格<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'> D综合性

15．国际货代可以= 代办（）

A销售 = B仓储=

C国际运输 D通关

四．判断题

1．报关活动是全= 球物流活动区别于国= 0869;物流活动的明显特ঌ= 9;。

2．以水运为例，= 运输经营人的行为不= 1463;水上运输法规、港ࡣ= 5;航道安全管理和海事&= #30417;督方面的规定的制 = 422;。

3．运输中承运人= 因拥有不同的运输工= 0855;，而从事不同运输ਬ= 1;式的经营，在国内受&= #21040;国内法律法规的制 = 422;，在国外要遵守国际= ;公约的规定和符合国&#= 38469;惯例的要求。

4．目前物流已经= 发展到系统化阶段。

5．物流是一个部= 门，是由物流各组成= 5201;素之间彼此存在有੒= 6;联系的整体。

6．全球物流具有= 克服时间和空间的阻= 8548;以及克服国界阻隔௚= 0;功能，而国内物流没&= #26377;。

7．总体上看，物= 流活动中所涉及的法= 4459;面非常广泛，有关௚= 0;法律、法规、公约在&= #20869;容上也具有复杂性= 644;多样性的特点。

8．物流法规不具= 有广泛性、综合性和= 2810;样性。

9．物流的集成化= 与专业化往往产生矛= 0462;。

10．交通运输业只= 包括不同运输形式的= 3567;行业，不包含为主߮= 7;交通运输起支撑、保&= #35777;、衔接作用的许多"= 892;业。

11．国际贸易术语= 来源于国际贸易法规= 2290;

12．海上承运人应= 当承担相应的义务并= 1487;以享受责任限制的੓= 5;利，承运人任何想要&= #35299;除自己的基本义务= 110;降低损失赔偿的最低= ;标准的做法都是有效&#= 30340;。

13．我国规范经济= 活动的法律框架主要= 6377;法律、法令、法规ӌ= 9;国家标准、国际公约&= #12289;国际惯例和国际标= 934;几个构件。

14．使用第三方物= 流意味着减少生产企= 9994;自身的仓储设施，৚= 6;更多的业务转交给社&= #20250;配送中心。

15．在物流的目标= 中，降低成本是最为= 6222;遍的，而且所收到௚= 0;效益也是最明显的。<= /span>

16．不同类型的企= 业，其物流活动的侧= 7325;点是不同的。

17．时间价值是使= 某件事物可在适当的= 6102;间被得到而创造的ߥ= 5;值。

18．商物分离就是= 一种绝对的分离。

19．物流涉及不同= 行业的很多企业，如= 6524;每个企业都用自己௚= 0;基准进行物流活动，&= #21017;必然使各个企业之&= 388;沟通方便，容易实现= ;国际化。

20．邀标也称谈判= 招标或限制性招标，= 1363;通过谈判来确定中੧= 1;准者。

21．全球物流是跨= 国间的物资流动，是= 2269;际上供应商的供应ࢇ= 0;通过企业与苦户的客&= #25143;的连接。

22．经济社会中，= 需求和供给普遍存在= 0528;时间差，可以说这਷= 9;一种普遍的客观存在&= #65292;商品本身会自动弥= 512;这个时间差。

23．第三个利润源= 说主要出自美国，是= 0154;们对物流潜力及效௡= 0;的描述。

24．物流标准化更= 加要求体现科学性、= 7665;主性和经济性。

25．适价采购主要= 包括招标采购、询价= 9616;购、比价采购、议ߥ= 5;采购、订价收购、公&= #20849;市场采购等。

26．采购、市场营= 销和客户服务被成组= 2312;一起，形成人们熟௽= 3;的实体配送。

27．有意识延长物= 流的时间，以均衡人= 0204;的需求，是有意识ࣜ= 6;加时间差来创造价值&= #12290;

28．如果广义理解= “第三个利润源”，̶= 0;第三个利润源”的真&#= 27491;价值是从直接利润į= 40;追求延伸到其所具有= 的战略意义上。

29．物流中的物品= 、工具、机具都是不= 1464;的，因此，识别和ࡒ= 6;分便十分容易。

30．铁路运输具有= 运输速度快、运输能= 1147;大、运输成本低的ߨ= 8;点，比其他运输形式&= #37117;要好。

31．存货管理的基= 本目的，是要在满足= 3545;客户所承担的义务௚= 0;同时实现最大限度的&= #21033;润。

32．配送是从物流= 结（节）点至用户的= 9968;种特殊送货形式，਷= 9;送货、分货、配货等&= #27963;动的有机结合体。

33．在物流网络的= 线路上进行的活动主= 5201;是流通加工。

34．整个物流系统= 运转的有序化和正常= 1270;，整个物流系统的ਠ= 8;率和水平取决于物流&= #32467;点的信息功能实现= 340;情况。

35．物流活动是伴= 随着企业的投入－产= 0986;而发生的。

36．装卸搬运是物= 流系统的构成要素之= 9968;，它直接创造价值Ӎ= 0;

37．配送本身要限= 定距离的远近。

38．物流客户网络= 是指由物流企业所服= 1153;的对象组成的一个ऩ= 4;体网络。

39．实体产品物流= 网络和非实体物流网= 2476;（主要指物流信息಻= 3;络）结合在一起，就&= #24418;成了完整的物流网 = 476;。

40．企业供应物流= 不仅要实现正常生产= 0340;目标，而且要在低ৎ= 4;本、少消耗、高可靠&= #24615;的限制条件下来组 = 455;供应物流活动，因此= ;难度很大。

41．将散放物体归= 整为统一格式的集装= 1333;元称为流通加工。

42．即时配送成本= 较低，它是整个配送= 1512;理化的重要保证手ૅ= 3;。

43．连接到一个网= 络的价值取决于已经= 6830;接到该网络其他人௚= 0;数量。

44．物流信息网络= 可以有效的管理物流= 6381;务的各业务环节。

45．库存管理工作= 是供应物流的转换点= 5292;负责生产资料的接ฝ= 5;和发货，以及物料保&= #31649;工作。

46．人类进入21世纪，物流企业= 要想在竞争中立于不= 6133;之地，必须根据自।= 9;的特点，培育企业的&= #26680;心竞争力。

47．在全球范围内= 取得成功要求企业必= 9035;对其非核心竞争力๢= 7;行不断的开发和再造&= #12290;

48．面对需求业务= 流程的不同，第三方= 9289;流供应商不能根据ऩ= 8;户业务流程提供“量&#= 36523;定做”的物流服务Ӎ= 0;

49．当前，我国极= 少物流过程实现了全= 6807;程的单一领导机构ཀ= 6;导，而大部分仍属分&= #21106;状况。

50．由于服务过程= 和消费过程不是同时= 1457;生，管理人员往往ਰ= 0;法在服务过程中衡量&= #36825;些服务属性，而只!= 021;在服务工作结束之后= ;考核服务质量。

51．现代企业越来= 越专注自己的核心业= 1153;，即那些企业独自৴= 4;握的、能够为企业带&= #26469;高额利润的业务， = 780;把没有竞争力或者很= ;平常的业务或者本企&#= 19994;不擅长的业务外包Ñ= 86;去。

52．由于外包的日= 益精细化和专业化，= 0446;前国际上的第三方୰= 9;流发展得越来越专业&= #65292;并且具体锁定于某= 968;行业。

53．第三方物流具= 有经济效益，不具有= 2463;济效益。

54．物流子公司比= 公司中事业部更有独= 1435;性，是典型的“利润= ;中心型”物流企业。

55．在物流过程中= ，物流对象物的散失= 2289;丢失、盗失等等，๿= 7;会出现数量减少问题&= #65292;因此要防止灾害。

56．物流业务外包= 就意味着自己多了一= 0010;合作伙伴，多了一ߑ= 0;风险的承担者。

57．第三方物流作= 为一个内部供应商，= 3427;执行了一个组织全๽= 6;或部分物流功能。

58．第四方物流最= 大的优越性，在于它= 3021;保证产品得以“更快= ;、更好、更廉”的送= 1040;需求者手中。

59．对于一个企业= ，物流是与外界系统= 0340;“接口”，物流质量= 直接与用户相关，从= 2780;也与本企业生命攸ࠥ= 1;的市场占有率相关。<= /span>

60．按成本计算的= 方法分类可将物流成= 6412;分为实际成本与标࠭= 4;成本，而非成本总额&= #12290;

五．简答题

1．现代物流业的= 区域经济价值主要体= 9616;在哪些方面？

2．物流学有什么= 特点？

3．第一利润源、= 第二利润源、第三利= 8070;源的主要含义？

4．谈谈物流标准= 化的重要性。

5．为什么说集装= 是物流标准化的基点= 5311;

6．运输合理化的= 有效措施包括哪些内= 3481;？

7．物流信息的特= 征有哪些？

8．简述物流网络= 的主要特征。

9．什么是运输经= 济的“递远递减”规ô= 59;？

10．简述物流结点= 的功能。

11．由第三方物流= 企业组织销售物流有= 1738;些优点？

12．合理组织回收= 物流有什么意义？

13．为什么说第四= 方物流是“供应链的&= 598;成者、整合者和管理= ;者”？

14．供应链根据其= 复杂程度可分为哪几= 1867;？

15．电子商务对物= 流活动有哪些影响？

六．论述题

如何提升&#= 31532;三方物流的竞争力ʍ= 11;

现代物流&#= 31649;理的组织创新主要Ë= 07;现在哪几个方面入手= ？

物流管理&#= 32452;织结构的基本形态ć= 77;哪几种？

&nb= sp;

第二部分：部分习ག= 4;解答

1．物流：= ;物品从供应地向接收&#= 22320;的实体流动过程。Ċ= 81;据实际需要，将运输= 、储存、装卸、搬运、包装、流通加ॣ= 7;、配送、信息处理等&= #22522;本功能实施有机结= 512;。

2．物流标= ;准化：是指在运输、&#= 37197;送、包装、装卸、Ì= 45;管、流通加工、资源= 回收及信息管理等环节中，对重复性事୰= 9;和概念通过制定、发&= #24067;和实施各类标准，$= 798;到协调统一，以获得= ;最佳秩序和社会效益。

3．生产物= ;流：指在企业生产过&#= 31243;中发生的物流活动z= 90;

4．第三方= ;物流：亦称契约物流&#= 65292;是指一个企业以契ń= 22;的方式对其他企业提= 供物流服务，例如运输、仓储、存ฝ= 5;管理、订单管理的信&= #24687;技术等。第三方物= 969;作为一个外部供应商= ;，它执行了一个组织全部或部࠳= 8;物流功能。

5．绿色物= ;流：是指通过改变原&#= 26469;经济发展与物流、Ę= 40;费生活与物流的单向= 作用关系，在抑制= 物流对环境造成危害= 0340;同时，形成一种能߹= 9;进经济和消费生活健&= #24247;发展的物流系统，= 174;而向循= 环型物流转变。

6、简述采购的功&#= 33021;。

（1）采购制约着企ߏ= 4;销售工作的质量；

（2）采购制约着企ߏ= 4;研发工作的质量；

（3）采购决定着企ߏ= 4;商品周转的速度；

（4）采购关系到企ߏ= 4;经济效益的实现程度&= #65307;

（5）做好采购可以ࡧ= 2;理利用物质资源；

（6）做好采购，可ߣ= 7;沟通经济联系；

（7）做好采购，可ߣ= 7;洞察市场的变化趋势&= #65307;

7、简述电子商务和物= 7969;之间的相互的影响

（1）电子= 830;务为物流业创造了一= ;个虚拟运动空间。

（2）电子= 830;务改变了物流的传统= ;模式。

（3）电子= 830;务拓展了物流服务的= ;空间。

（4）电子= 830;务增强了物流时效性= ;的要求。

（5）电子= 830;务实现了对物流全过= ;程的实时控制。

（6）电子= 830;务促进了物流技术水= ;平的提高。

&#= 65288;1）物流是电子ࢇ= 0;务的重要组成部分；<= span lang=3DEN-US>

&#= 65288;2）物流现代化਷= 9;电子商务的基础；

&#= 65288;3）物流是实施ஸ= 5;子商务的关键；

&#= 65288;4）物流是电子ࢇ= 0;务的支点；

8、请结合实际谈Ŧ= 48;我国物流业的发展对= 国民经济的作用。

物流在国民经济增໳= 1;中起到了基础性支撑&= #20316;用。在国民经济和= 320;区经济中能够发挥带= ;动作用和支持整个国&#= 27665;经济的作用，能够û= 04;为国家或地区财政收= 入的主要来源，能造= 5104;主要就业领域，能ৎ= 4;为科技进步的主要发&= #28304;地和现代科技的应= 992;领域。

物流在国民经济中௚= 0;地位随着物流业地不&= #26029;发展呈现出越来越%= 325;要的作用。其作用主= ;要表现在宏观和微观ߐ= 4;个方面。

物ė= 69;在宏观层面上的作用= 主要表现在：

（1）对国民经济的持ಱ= 3;、稳定、健康发展的&= #20445;障作用，

(2)对国民经= ;济各行业资源配置的&#= 20419;进作用；

(3)对推动经= ;济增长方式转变的作&#= 29992;。

(4)对区域经= ;济发展的促进作用。

(5)对物流业= ;相关产业快速发展的&#= 25512;动作用。

物流在微观层面上௚= 0;作用主要表现在：

(1)降低企业= 物流成本：

(2)实现企业= 竞争战略：

(3)满足消费= ;者多样化需求和增加&#= 28040;费者剩余。

9= ．效益背&#= 21453;：指的是物流的若ñ= 78;功能要素之间存在着= 损益的矛盾，即某一= 0010;功能要素的优化和࠷= 3;益发生的同时，必然&= #20250;存在另一个或另几= 010;功能要素的利益损失= ;，反之也如此。

10、包#= 013;：是在物流过程中= 为了保护产品、方便= 0648;运、促进销售，按ߌ= 8;定技术方法采用材料&= #25110;容器对物品进行包= 553;，并加以适当的装潢= ;和标识工作的总称。

11、物流质&#= 37327;管理：是指科学运ī= 92;先进的质量管理方法= 、手段，以质量为中= 4515;，对物流全过程进ඡ= 2;系统管理，包括保证&= #21644;提高物流产品质量= 644;工作质量而进行的计= ;划、组织、控制等各&#= 39033;工作。

12、供应链：将= 供应商、制造商、分= 8144;商、零售商直到最ಭ= 6;用户联成一个整体的&= #21151;能网链。

13、国际物流：= 是世界范围内一种超= 6234;国界的物流方式，਷= 9;全球贸易的一个必然&= #32452;成部分，也是全球= 379;应链的必然组成部分= ;，各国之间的相互贸&#= 26131;最终通过国际物流Ĉ= 69;实现。

14．å= 14;何理解商物分离?<= o:p>

商物分离，就是在୰= 9;资流通过程中将商流&= #21644;物流活动分别开来$= 827;行。同一笔物资的流= ;通活动，包括两个方&#= 38754;，一方面是它的商ė= 69;活动，洽谈、支付等= ；商流的特点，是灵= 7963;、机动，活跃、相对成本低；另一ਬ= 1;面是它的物流活动，&= #36816;输、储存等。而物= 969;的特点，是费人、费= ;事、费成本。商流是非常灵活机ࡄ= 0;的。但是物流则不同&= #65292;它的每一步运动，%= 117;要耗费成本，运动路= ;程越多，耗费成本就越高。因ઽ= 2;，为了活跃交易，又&= #20026;了降低物流成本，= 830;物流分离是经济运行= ;规律的必然体现。商物分离ऩ= 4;际是流通总体中的专&= #19994;分工，职能分工，= 159;通过这种分工实现大= ;生产式的社会再生产的产物Ӎ= 0;

(1)商流与物= ;流过程的分离。如果&#= 29289;流以本身的特殊性Ç= 82;商流过程分离，与商= 流过程完全一致比较，显然会ࡧ= 2;理得多。(2)商流经营= ;者与物流经营者的分&#= 31163;。商流运作和物流Ű= 16;作责任人的分离，是网络ಮ= 3;济时代商物分离的一&= #20010;标志。

15．储存合= ;理化的主要标志是什&#= 20040;?<= o:p>

储存合理化是指用ੌ= 8;经济办法实现储存的&= #21151;能。

储存合理化的È= 27;要标志：①质量标志&= #65307;②数量标志；③时໾= 8;标志；④结构标志；&#= 9316;分布标志；&n= bsp; ⑥费用标= 535;。(6分)

16、你怎样理&#= 35299;物流活动行为受法ô= 59;规范？

物流&#= 27963;动中所涉及的法律ƃ= 54;非常广泛，有关的法= 律、法规、公约在内= 3481;上也具有复杂性和ࣩ= 0;样性的特点。此外，&= #29289;流按活动的范围又= 487;分为全球（国际）物= ;流和国内物流，这两&#= 31181;物流形态适用于不×= 16;的法律体系。而且随= 着全球经济一体化的= 6827;程，这两种物流在঍= 6;多情况下又互有交叉&= #21644;重叠。物资的流动= 463;到法律的制约物资本身的流通，要= ;受到国家法律法规的&#= 32422;束，有的物资可以Ō= 58;由流通，有的物资法= 律限制其流通，还有= 0340;物资被法律禁止流๩= 0;；有的物资可以在国&= #20869;流通却不能在国外= 969;通，有的物资的流通= ;要根据政府间的协议&#= 28385;足一定的条件才能ė= 69;通，等等。运输工具的运行要遵= ;守相应的规则；运输&#= 20316;为物流的重要环节ʌ= 92;受到法律法规的制约= 。运输工具在水上、= 8470;上、空中各种通道ߑ= 3;运行要遵守一定的规&= #21017;。承运人与托运人= 508;自行为要有规范；货= ;物、运输工具进出国&#= 22659;受到口岸法规的制ń= 22;；国际物流必须要经= 过口岸进出国境，任= 0309;对货物或运输工具௚= 0;监管，都会影响物流&= #30340;实现并影响物流的$= 895;度和效率。；物流活= ;动的其他环节同样受&#= 21040;法规的制约；物流活动的其他环节= ;，指储存、装卸、搬&#= 36816;、包装、流通加工z= 89;配送、信息处理等，= 由于这些活动主要在= 2269;内进行，因此更多ࢸ= 0;受到国内法规的制约&= #12290;但这也不是绝对的A= 292;比如包装活动的要求= ;就需要根据贸易和运&#= 36755;的具体情况适用于Ç= 81;同的规定。此外信息= 处理中既要适用国内= 0340;法规又要符合国际๩= 0;用的准则。

17．答：Ĥ= 89;流系统是由物流要素= 或由子系统所构成。

（一）Ĥ= 89;流要素

物流要ŀ= 32;包括人、财、物、设= 备、任务和信息六项= 2290;

（二）Ĥ= 89;流子系统

物流系ń= 79;包括作业子系统和信= 息子系统两大部分。

&nb= sp;

18．答：专&#= 19994;市场的物流组织有É= 97;下特征：

1．单位物&#= 27969;的小规模与市场物ė= 69;的大规模

2．物流方&#= 24335;和工具上的多样性

3．空间上&#= 30340;高度集中性

4．商流与&#= 29289;流合一

5．物流辐&#= 23556;面广

&nb= sp;

19．答：运&#= 36755;资源的整合有其自ŭ= 23;的特点，可以归纳为= ：

1．货运市&#= 22330;

2．挂靠租&#= 36161;

3．与有集&#= 22242;作业能力的承运商ļ= 14;订长期运力供应合同=

4．企业自&#= 26377;运输资源的整合

&nb= sp;

20．答：典&#= 22411;的物流中心主要有É= 97;下几种类型：

（一）集&#= 36135;中心

（二）分&#= 36135;中心

（三）转&#= 36816;中心

（四）加&#= 24037;中心

（五）配&#= 36865;中心

（六）流&#= 36890;中心

&nb= sp;

21、物流信&#= 24687;化

答：= （一）物流信息资源= 0340;整合与分享

现代物流活动已= 经从过去一个局部的= 9615;节变成了整个供应໦= 2;上的系统化的活动，&= #20174;过去分散的活动变= 104;了一种系统化的、全= ;程化的活动。

（二）物&#= 27969;资源的整合

信息处理&#= 30340;能力和信息管理的Ŋ= 21;力决定了整个供应链= 对市场的响应能力，= 0915;定了对顾客提供高ਠ= 8;率高水平的服务的能&= #21147;。

（三）物&#= 27969;系统运行的优化

物流系统&#= 20449;息化可以减少物流Ì= 49;息的传递层次和流程= 、提高物流信息利用= 1243;度和利用率，以最௾= 1;的流程、最快的速度&= #12289;最小的费用完善物= 969;系统的正常运行，实= ;现物流系统运行的优&#= 21270;。

（四）物&#= 27969;服务水平的提升

物流= 信息系统信息化在一= 3450;程度上将解决行业໾= 8;信息互通、企业间信&= #24687;沟通、以及企业与= 458;户间交流的问题，实= ;现对客户的个性化服&#= 21153;，从根本上提升物ė= 69;服务水平

22、物流Ŀ= 95;统：

&#= 31572;：物流系统是由物ė= 69;要素或由子系统所构= 成。

（一）Ĥ= 89;流要素

物流要ŀ= 32;包括人、财、物、设= 备、任务和信息六项= 2290;

（二）Ĥ= 89;流子系统

物流系ń= 79;包括作业子系统和信= 息子系统两大部分。

&nb= sp;

23．运输资&#= 28304;的整合

答：= 运输资源的整合有其= 3258;身的特点，可以归ಫ= 5;为：

1．货运市&#= 22330;

2．挂靠租&#= 36161;

3．与有集&#= 22242;作业能力的承运商ļ= 14;订长期运力供应合同=

4．企业自&#= 26377;运输资源的整合

&nb= sp;

24．工业企&#= 19994;物流类型

答：= 不同类型的工业企业= 0854;物流类型各有所侧ດ= 5;，分别是：

（1）供应物流突出ࣁ= 1;。如电力工业、汽车&= #31561;机械制造工业，原= 448;料、燃料、零配件的= ;组织十分烦杂、工作&#= 37327;大，而销售物流相ë= 45;简单，甚至没有。<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt'>

（2）生产物流突出ࣁ= 1;。如冶金、化工企业&= #65292;生产工艺过程复杂A= 292;厂内物流环节多，生= ;产物流相对困难。

（3）销售物流突出ࣁ= 1;。如服装、小百货等&= #36731;工企业，大宗原材= 009;进货，加工也不复杂= ;，但产品种类繁多，&#= 20998;销渠道宽而长，属É= 10;销售物流突出型。<= span lang=3DEN-US style=3D'font-size:12.0pt;font-family:SimSun'>

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